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航空銅牌辦理:空運貨物損壞丟失賠償技巧

更新時間:2016-04-05
  1、航空貨物運輸中,若是產(chǎn)生貨損貨差,首先清查責(zé)任方,時代辦代理責(zé)任還是承運人責(zé)任,非論是哪方責(zé)任個別均按《華沙公約》條目進行抵償,也就是按航空總運單、分運單后背條目進行抵償,個別遵守貨物計費分量,最高抵償額為每公斤20美元,其余部分由貨主向保險公司提賠(即貨物在處運前打點了保險)。

  2、入口貨物在卸機后,若有殘損或短少,民航須在48小時內(nèi)向飛機承運人提出。

  3、外運公司作為貨主代辦代理人,應(yīng)死力包庇貨主好處,在與民航交接貨物時,創(chuàng)造貨物外包裝有破損或件數(shù)短少時,應(yīng)在接貨同時,獲得民航貨運的商務(wù)記實,屆時憑此向航空公司提出索賠。

  4、航空快件的運輸與個別貨物運輸一樣也有所賠條目,每個代辦代理的快件運單后背均有申明。若是快件在傳遞過程中喪失,也要清查在哪個環(huán)節(jié)上喪失,責(zé)任方在哪里。每份國內(nèi)快件的最高抵償為100美元。凡是奉求外運公司快件代辦代理出口的塊件,若有喪失,外運公司個別免費供給一次寄件。

  5、索賠告訴與訴訟時效。遵守華沙公約的規(guī)定,在貨物遭遇侵害的景象下,收貨人或有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)于收到貨物之日起7天以內(nèi)提出書面告訴。在延遲交貨的景象下,收貨人應(yīng)于貨物收到之往后14天以內(nèi)提出索賠告訴。如在以上規(guī)按不日內(nèi)沒有提出,則作為托運人拋卻該項索賠。

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