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國有航空公司在市場上的主體地位漸漸被確立
自從2002年國內航空貨運業進行了大規模的合并以后，國有航空公司的市場主體的地位已經被確立，其中在干線市場上有絕對性的優勢地位，這樣的情況下讓一些民營航空公司和地方航空公司迎來巨大的生存壓力。
在持有航空銅牌資質外，想和國有航空公司直接競爭，將整體競爭力提高，支線航空已然成為民營航空公司能擺脫目前困境的新選擇。現在支線市場的潛力相當的大，那么選擇好市場策略就能持續性的將利潤增長。
通過了解國外成熟支線航空貨運的發展模式來看的話，國內區域將會以戰略管理為知道，根據現有的支線發展進行分析，對海航進行全國范圍內的支線市場進行合理性布局更是對市場進行很好的定位分析。
